Mariana Becker vê “maior revolução” da história da Fórmula 1 em 2026

A Fórmula 1 iniciou a temporada 2026 com a disputa do Grande Prêmio da Austrália, em Melbourne, no circuito de Albert Park. A etapa abriu um campeonato que contará com 24 corridas ao longo do ano, com encerramento previsto para dezembro, no GP de Abu Dhabi. A temporada também marca o retorno das transmissões da categoria ao Grupo Globo.

O novo campeonato chegou com mudanças importantes no regulamento técnico. A categoria passou a adotar uma nova geração de carros e uma unidade de potência híbrida, que utiliza 50% de combustível sustentável e 50% de energia elétrica. As alterações também exigiram ajustes aerodinâmicos nos carros, o que deve tornar a competição mais imprevisível.

Em entrevista ao Jornal da CBN, a comentarista Mariana Becker, que integra a equipe de cobertura da Globo, afirmou que a Fórmula 1 vive um dos momentos mais transformadores de sua história. Segundo ela, as equipes ainda estão aprendendo a lidar com as novas tecnologias.

“É uma Fórmula 1 que está vivendo um momento de maior revolução da categoria desde que ela começou. Agora falamos em unidade de potência, com metade de combustível sustentável e metade de energia elétrica. Com isso vêm mudanças aerodinâmicas e muita coisa nova para entender”, explicou.

Mariana Becker acredita que quatro equipes devem disputar as primeiras posições nesta temporada: McLaren, Mercedes, Ferrari e Red Bull. Para a comentarista, os oito pilotos desses times devem protagonizar a luta pelas vitórias ao longo do campeonato. Entre as novidades do grid está o brasileiro Gabriel Bortoleto, que corre pela Audi, equipe que estreia na categoria com projeto próprio de motor. Becker acompanhou o piloto nas categorias de base e acredita que ele terá um início competitivo.

“Eu acompanhei o Gabriel na Fórmula 2 e na Fórmula 3. Ele vai avançando com calma, com muita regularidade. Este ano a Audi é uma equipe nova, com muita coisa para aprender, mas parece estar bem organizada. Acho que podemos esperar ele brigando no pelotão do meio”, avaliou.

Além das mudanças técnicas, a temporada também marca uma nova fase na carreira da própria Mariana Becker, que assume o posto de comentarista nas transmissões da Globo após anos atuando como repórter nos bastidores da categoria. “Eu não me sentia tão inquieta antes de começar uma temporada há muitos anos. Estou numa posição nova, mas fiz questão de continuar perto da ação, conversando com pilotos, engenheiros e chefes de equipe. Isso é o que mais gosto de fazer”, afirmou.