Globo rompe com Stock Car após 26 anos por problemas de segurança e organização

A parceria histórica entre a Globo e a principal categoria do automobilismo brasileiro chegou ao fim. Após 26 anos de transmissões, a emissora carioca decidiu não renovar o contrato com a Stock Car, encerrado oficialmente no final de 2025. O evento integrava a grade do grupo desde a temporada de 1999. Nos últimos anos, apenas o canal SporTV exibia as corridas aos sábados e domingos.

Com a saída do conglomerado de mídia, a Band assume a exclusividade total da competição a partir de março. A mudança gera apreensão nos bastidores, pois pilotos e equipes temem a perda de relevância e visibilidade no cenário nacional. A categoria deixou a TV aberta global em 2020, mas mantinha espaço no SporTV 3. Agora, o mercado aguarda os impactos dessa transição para a nova temporada.

De acordo com a coluna Outro Canal, da Folha de S.Paulo, a decisão tem motivos claros. A bagunça nos horários e a desorganização das provas geraram fortes reclamações junto à Vicar, empresa organizadora do evento. A Band também manifestou descontentamento com a situação algumas vezes. No entanto, o incômodo da Globo foi maior, já que os atrasos frequentes prejudicavam a grade do canal pago aos sábados.

Além disso, denúncias sobre a falta de confiabilidade de carros e autódromos irritaram a direção da Globo. A etapa realizada em Cuiabá, por exemplo, recebeu críticas por não apresentar condições mínimas para a realização da prova. A falta de comissários regulares para a fiscalização do evento exemplificou a precariedade estrutural enfrentada pela organização no último ano, fato que pesou na decisão final.

A segurança dos veículos também entrou em pauta nas discussões internas. Relatórios revelados pelo site Grande Prêmio apontaram que os carros da Stock Car não tinham condições seguras de pilotagem em 11 das 12 corridas disputadas no ano passado. Essa instabilidade técnica gerou desconforto e preocupação, pois a emissora preza pela integridade do espetáculo esportivo e pela segurança dos profissionais envolvidos.

O narrador Galvão Bueno levou a Stock Car para a Globo em 1999 como um trunfo para elevar a audiência do Esporte Espetacular. Contudo, o cenário mudou drasticamente em 2026. A emissora volta a transmitir a Fórmula 1 neste ano e dará prioridade total à cobertura da principal categoria do automobilismo mundial. Assim, o foco da empresa se volta para o cenário internacional.